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        1. 衢州華友鈷新材料有限公司年產3.5萬噸(金屬量)鈷系鋰電關鍵材料智能制造項目竣工環境保護設施自行驗收(先行)公示

          發布時間:2022-08-24

          衢州華友鈷新材料有限公司年產3.5萬噸(金屬量)鈷系鋰電關鍵材料智能制造項目竣工環境保護設施自行驗收(先行)公示

          2022715日,衢州華友鈷新材料有限公司根據《衢州華友鈷新材料有限公司年產3.5萬噸(金屬量)鈷系鋰電關鍵材料智能制造項目竣工環境保護設施先行驗收監測報告》,對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》(國環規環評[2017]4號),嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術規范、本項目環境影響評價報告書和審批部門審批意見等要求在公司內召開本項目的驗收會,參加會議的單位有衢州華友鈷新材料有限公司(建設單位)、浙江碧揚環境工程技術有限公司(環評單位)、浙江環資檢測集團有限公司(驗收檢測單位)等單位代表及特邀專家。與會人員現場檢查了項目建設情況和環保設施建設運行情況,聽取了建設單位對該項目環保執行情況的匯報、監測單位關于該項目竣工環境保護驗收監測報告的介紹,。

          驗收小組現場查閱并核實了本項目建設運營期環保工作落實情況。經認真研究討論形成檢查意見,并提出整改要求,截止824日,已完成全部整改內容,經本公司自查,認為本項目符合環保驗收條件,根據《建設項目管理條例》以及企業自行驗收相關要求,現將本項目驗收意見公示如下:

          一、工程建設基本情況

          (一)建設地點、規模、主要建設內容

          衢州華友鈷新材料有限公司成立于2011 5 月,注冊資本17億元,注冊地為浙江衢州高新技術產業園區(二期)廿新路18號,是浙江華友鈷業股份有限公司的控股子公司。

          2021年,為了適應行業發展,提高智能化水平,提升產品質量,增加產能,實現可持續發展,實施年產 3.5 萬噸(金屬量)鈷系鋰電關鍵材料智能制造項目并配套建設廢水、廢渣資源化處理裝置及相關公用和輔助設施。該項目選用先進的工藝裝備,實現整體系統處理能力提高,項目實施后衢州華友鈷新材料有限公司全廠可達到年產 3.5 萬噸鈷(金屬量)的生產能力。

          2019830日,該項目經由原衢州綠色產業集聚區備案,項目代碼為 2019-330800-26-03-023382-000。

          企業于20211月委托浙江碧揚環境工程技術有限公司對項目進行了環境影響評價,完成了《衢州華友鈷新材料有限公司年產3.5 萬噸(金屬量)鈷系鋰電關鍵材料智能制造項目環境影響報告書》。2021126日,衢州市生態環境局智造新城分局出具了《關于衢州華友鈷新材料有限公司年產3.5 萬噸(金屬量)鈷系鋰電關鍵材料智能制造項目環境影響報告書的審查意見》(衢環集建[2021]2號)。

          項目新增員工共有292人,其中生產工人250人,技術及管理人員42人,年工作日330天,7920小時。

          項目20211月開工建設,20219月建成進行調試。

          20171220日,企業首次申領了排污許可證,排污許可證編號為91330800575349959F001P。于2020927日進行了排污許可延續,2021319日進行了變更,2021513日、129日、202239日進行了重新申請,并通過審批。

          )投資情況

          項目實際總投資54207.5萬元,其中環保投資3639萬元,占總投資的6.7%。

          (三)驗收范圍及驗收形式

          項目實際未建設年處理1800噸鈷電池生產線(環評設計該生產線年生產四氧化三鈷1267噸、硫酸鈷晶體200噸、電鈷333噸、粗制石墨粉2800噸、粗制碳酸鎳1.20噸、氧化鎂2.80噸、海綿銅171噸(或硫化銅331噸)、硫酸鋅1.93噸(或碳酸鋅2.06噸)、高純硫酸錳晶體2669噸(或高純硫酸錳溶液5156噸)、硫酸鎳晶體1081噸);硫酸錳車間不生產硫酸錳晶體,僅生產硫酸錳溶液;碳酸鋅產品生產線由于烘干工序未建設,產品為粗制碳酸鋅,保持鋅金屬量產能不變。

          廠區實際建設的產能為年產3.32萬噸(金屬量),其中新增5000噸鈷(金屬量)/年),其中四氧化三鈷17733噸(金屬量)、陶瓷氧化鈷2000噸(金屬量)、硫酸鈷晶體2800噸(金屬量)(或硫酸鈷晶體3300噸(金屬量)、碳酸鈷1000噸(金屬量)、電鈷4667噸(金屬量)(或電鈷1667噸(金屬量)、氯化鈷5000噸(金屬量)、硫酸鈷溶液0噸(金屬量)(或硫酸鈷溶液2500噸(金屬量)),其它產品鐵精粉29881噸、粗制碳酸鎳898.2噸、粗制碳酸錳3750噸、高純硫酸錳溶液19028噸(不生產高純硫酸錳晶體)、活性氧化鎂0噸、碳酸鎂0噸、混合銨鹽72026噸(其中混合銨鹽I 型產品32248t/a、混合銨鹽II型產品39778t/a)、陰極銅15175噸、粗制鍺的氫氧化物337.2噸、硫酸鋅2988.07噸(或碳酸鋅3122.94噸,碳酸鋅包括粗制碳酸鋅、堿式碳酸鋅,鋅金屬量保持在1063.5噸)、海綿銅653噸(或硫化銅1258噸)、粗制石墨粉0噸、硫酸鎳晶體4419噸)。

          本次驗收為衢州華友鈷新材料有限公司年產3.5萬噸(金屬量)鈷系鋰電關鍵材料智能制造項目的先行驗收,新型建材制備預處理中的高溫焙燒脫硫減渣線在設計過程中進行了變更,企業將變更內容在《衢州華友鈷新材料有限公司年產3 萬噸(金屬量)高純三元動力電池級硫酸鎳項目變更環境影響報告書》中進行報批,本項目驗收不再包含該部分內容。

          二、工程變更情況

          企業項目在實際建設過程中,發生如下變化:

          1.環評設計技術改造增加的硫酸鈷電鈷3000t/a產能,5000t/a電積鎳產能相應扣除3000t/a,實際企業同時又保留了年產5000t/a電積鎳產能,電積鎳廠房能進行產能切換(柔性化生產),最終形成年產5000t/a電積鎳產能或年產3000t/a硫酸鈷電鈷及2000t/a電積鎳產能;

          2.在硫酸錳車間,碳酸鋅產品變更為粗制碳酸鋅(粗制碳酸鋅較堿式碳酸鋅減少了烘干過程),鋅金屬量產能不變;

          3. 渣均化預處理線處理的有色金屬灰渣包括浙江華友鈷業股份有限公司(桐鄉)的成分相似的有色金屬灰渣,總的有色金屬灰渣處理能力保持在環評設計的100000t/a;

          4. 原環評設計廠區設置2座危險固廢暫存庫,其中在廠區溶劑油庫北側設有面積為885m2的危險固廢暫存庫,在危廢焚燒爐車間(D-2-1地塊北側)設有面積為648m2的危險固廢暫存庫;實際在危廢焚燒爐車間內設置一座面積為648m2的危險固廢暫存庫,另在企業固廢中心一座2500平方的危廢暫存庫正在建設中。

          5. 新型建材制備預處理生產線的卸料廢氣原環評設計接入布袋除塵器(FQ046)處理后接入烘干廢氣的排氣筒(DA055)一同排放,實際企業將卸料廢氣接入布袋除塵器(FQ046)處理后接入均化庫粉塵的排氣筒(DA057)一同排放。

          對照《污染影響類建設項目重大變動清單(試行)》(環辦環評函〔2020688號),項目未造成重大變動。

          三、環境保護設施落實情況

          (一)廢水

          項目產生的廢水主要有P507車間洗氯后水(W2-1)、P204萃取皂化水(W7-1)、P507萃取皂化水(W7-2)、P507萃取皂化水(W7-3)、C272萃鎂皂化水(W7-4)、萃鎂轉皂液(W9)、四氧化三鈷羥基氫氧化鈷合成廢水(W1)、氧化鈷車間洗料水(W10)、硫酸錳車間沉錳后液(W3)、硫酸錳車間洗氯后水(W4-1)、硫酸錳車間皂化水(W4-2)、硫酸錳車間皂化水(W4-3)、硫酸錳車間萃錳液(W5)、硫酸錳車間沉鋅后液(W6)、廢氣噴淋水(W12)、設備和地面清洗廢水(W13)、循環水(W14)、純水制備濃水(W15)、初期雨水(W16)、污水車間洗氯線廢水(W17);P507萃鎂余液(L1)、P507萃鎂有機皂化硫酸銨溶液(L2)、碳酸鈷合成廢水(L3)、氧化鎂沉重后硫酸鎂溶液(L4)、渣均化廢氣處理含硫酸銨廢水(L5)及生活污水。

          項目的P507車間洗氯后水(W2-1)、P204萃取皂化水(W7-1)、P507萃取皂化水(W7-2)、P507萃取皂化水(W7-3)、C272萃鎂皂化水(W7-4)、萃鎂轉皂液(W9)、四氧化三鈷羥基氫氧化鈷合成廢水(W1)、氧化鈷車間洗料水(W10)、硫酸錳車間沉錳后液(W3)、硫酸錳車間洗氯后水(W4-1)、硫酸錳車間皂化水(W4-2)、硫酸錳車間皂化水(W4-3)、硫酸錳車間萃錳液(W5)、硫酸錳車間沉鋅后液(W6)、廢氣噴淋水(W12)、設備和地面清洗廢水(W13)、循環水(W14)、純水制備濃水(W15)、污水車間洗氯線廢水(W17)經收集后進入水處理車間沉重金屬處理設施,廢水經沉重工序處理后廢水一類污染物達標后,送綜合處理工序處理達標后納管送浙江巨化環??萍加邢薰咎幚砗笈欧艦跸?。

          P507萃鎂余液(L1)、P507萃鎂有機皂化硫酸銨溶液(L2)、碳酸鈷合成廢水(L3)、氧化鎂沉重后硫酸鎂溶液(L4)、渣均化廢氣處理含硫酸銨廢水(L5)經收集后進入原有硫酸銨MVR蒸發回收裝置,硫酸銨蒸發冷凝水全部返回系統洗渣或制純水,制純水濃水返回蒸發。

          項目初期雨水(W16)經本項目自建的初期雨水回用裝置處理后,部分回用作為生產用水,部分去水處理車間反滲透制純水,反滲透后的初期雨水濃水進入水處理車間沉重金屬處理設施處理后,送綜合處理工序處理達標后納管送浙江巨化環??萍加邢薰咎幚砗笈欧艦跸?。

          生活污水經化糞池預處理達標后納管,送衢州城市污水處理廠處理外排白沙溪。

          (二)廢氣

          本項目產生的廢氣主要為浸出過程的酸霧、萃取過程的酸霧和VOCs、干燥粉塵、合成含氨廢氣、渣均化預處理線粉塵和烘干廢氣等。

          一、酸性廢氣

          1、浸出廢氣

          原料浸出及氧壓浸出過程加壓釜降溫減壓排氣會夾帶有酸性廢氣產生,主要污染因子為硫酸霧,廢氣通過酸霧洗滌塔用堿液進行噴淋處理(依托原有),達標后排放。

          2、銅電積硫酸霧

          銅電積過程的硫酸霧,經銅電積車間的酸霧淋塔吸收(依托原有)處理后排放,銅電積車間酸霧吸收塔設計為三級堿液洗滌。

          3、硫酸鈷電鈷

          環評設計中,硫酸鈷電鈷廠房原為鎳電積廠房,電積槽均為利舊。硫酸鈷電鈷時,電積槽表層布滿專用的抑酸霧塑料空心浮球抑制酸霧產生,上方設置吸風罩吸收酸霧,產生的酸霧經堿液吸收塔處理后排放,電解產生的氧氣通過風機排至廠房外。

          實際建設中,改造后電積鎳廠房能進行產能切換,最終形成年產5000t/a電積鎳產能或年產3000t/a硫酸鈷電鈷及2000t/a電積鎳產能,環評中計劃變更硫酸鈷晶體、硫酸鈷溶液產能用于生產3000噸硫酸鈷電鈷的方案根據市場反饋進行執行。產生的硫酸霧經堿液吸收塔處理后排放,電解產生的氧氣通過風機排至廠房外。

          4、試劑車間廢氣

          廠內設有試劑庫,主要調配各酸堿溶液,本項目配酸均在試劑庫進行。

          各酸性試劑反應槽,生產中會產生含酸(硫酸、HCl 等)氣體;硫酸和鹽酸配置產生的廢氣收集后經各自的一套酸霧凈化系統后經單獨的排氣筒排放。

          5、污水處理車間

          污水處理需用到硫酸調pH,故有少量硫酸霧排放,污水處理槽全部密封收集后通過堿液噴淋塔噴淋處理后排放。

          污水處理車間洗氯線需使用硫酸浸出,浸出槽全部密封,廢氣經收集后經另一套堿液噴淋裝置噴淋處理后排放。

          6、磷酸鐵輔助廠房

          磷酸鐵輔助廠房樹脂除鈷裝置需使用硫酸調 pH,會產生少量酸霧,車間配備了收集及處理設施,少量酸霧經收集后通過堿洗塔處理后排氣筒排放。

          二、有機廢氣

          1、萃取廢氣

          萃取車間萃取、反萃、有機相水洗等過程均為在密閉的料槽內進行連續操作。物料攪拌產生少量硫酸霧或氯化氫,以及作業過程中溶劑揮發形成的有機廢氣。

          本項目的有機廢氣主要在銅萃取廠房、銅電積廠房(本項目白合金銅萃取生產線放置于銅電積廠房)、P204萃取廠房、P507萃取二廠房、P507萃取三廠房還有硫酸錳車間產生,包括了本項目的銅萃取、P204、P507萃鈷、萃鎂和萃鋅萃錳等萃取環節。

          銅萃取廠房、銅電積廠房、P204萃取廠房、P507萃取二廠房、P507萃取三廠房位于廠區內同一區域,相互相鄰,這些廠房收集的萃取廢氣全部收集后通過兩級堿液噴淋裝置徹底除酸霧后進入廠區原有已在運行的 RTO 裝置焚燒(兩級堿液噴淋+過濾除濕+ RTO)。

          硫酸錳車間距離較遠,萃取廢氣產生量相對不大。環評中要求,硫酸錳車間萃取廢氣經兩級堿液噴淋裝置徹底除酸霧后,采用廠內原有的成套有機廢氣凈化裝置(利舊并重新改造)凈化處理后通過排氣筒排放(兩級堿液噴淋+成套有機廢氣凈化裝置)。實際建設中,企業沒有原有的成套有機廢氣凈化裝置可以利用,且萃取廢氣產生量相對不大,項目硫酸錳車間萃取廢氣經兩級堿液噴淋裝置處理后通過排氣筒排放。

          2、除油裝置乙醇回收不凝氣

          本項目新設置硫酸鈷溶液(電鈷部分)和氯化鈷溶液樹脂除油工段,對萃取廠房反萃后的硫酸鈷溶液和氯化鈷溶液進行除油,除油后再進入后續蒸發或其它鈷產品生產工段。硫酸鈷溶液(電鈷部分)除油在硫酸銨裝置旁的除油裝置進行擴建改造;氯化鈷溶液樹脂除油在氯化鈷廠房新建(撬裝除油裝置)。

          乙醇作為除油吸附柱的再生劑,再生后進入再生濃液罐去精餾回收。經蒸餾冷凝后尚有少量乙醇不凝氣排出來(以NMHC計),兩股除油裝置乙醇回收不凝氣收集后經各自的水噴淋處理15m排氣筒排放。

          三、含氨廢氣

          1、(摻鋁)碳酸鈷合成廢氣(301、302、601、磷酸鐵車間)

          碳酸鈷合成過程中會有少量氨氣揮發。在301、302、601和磷酸鐵車間的反應槽等設備均設有廢氣收集管,將合成含氨廢氣收集后統一進各車間配備的稀酸噴淋塔噴淋處理,吸收后的尾氣通過排氣筒排放。301、302 車間均利用原有廢氣噴淋塔,601 車間和 201 車間利用原有車間閑置噴淋塔,磷酸鐵廠房含氨廢氣處理的噴淋塔新建。

          2、氧化鎂車間廢氣

          環評中,碳酸鎂合成過程中會有少量氨氣揮發。車間反應槽等設備均設有廢氣收集管,將廢氣收集后統一進入車間原有的稀酸噴淋塔處理,吸收后的尾氣16m排氣筒排放。

          實際建設中,因市場因素,因市場原因,企業的氧化鎂車間在二次沉鎳鈷工序后的工序暫未技改,待市場好轉后再決定是否技改氧化鎂車間后續工段,氧化鎂車間現生產的產品僅為粗制碳酸鎳。無后續的碳酸鎂合成廢氣。

          3、硫銨車間廢氣

          硫銨一期和二期不凝氣均通過噴淋及除臭(光催化+植物液吸收)去除惡臭氣味。具體流程為:一、二、三、四效不凝氣、壓縮機不凝氣通過水環真空泵抽至頂樓不凝氣處理裝置,經過酸洗噴淋塔→微波光催化→高活化生物凈化設備→風機→排氣筒排放。

          4、溶液配制

          氨水廠房氨水貯槽等有氨氣揮發。廢氣經風管收集后經噴淋塔噴淋稀硫酸吸收氨氣凈化后排空,吸收后的尾氣 15m 排放,廢氣噴淋液返回工藝使用。

          在磷酸鐵輔助廠房內實施碳酸氫銨溶液配制,配制過程及碳酸氫銨溶液有少量氨氣產生,廢氣經風管收集后經噴淋塔噴淋稀硫酸吸收氨氣凈化后排空。吸收后的尾氣 15m 排氣筒排放。

          四、粉塵及渣均化預處理廢氣

          1、浸出廠房投料

          原料噸袋開包投料過程會產生粉塵,經管道收集后經水膜除塵裝置除塵后排放,18m 排氣筒排放。

          2、鈷產品粉塵

          1)(摻鋁)碳酸鈷噴干和(摻鋁)四氧化三鈷煅燒

          各車間碳酸鈷濕料采用天然氣燃燒噴干,噴干粉塵均采用脈沖布袋+水膜除塵后排放。收集的碳酸鈷粉塵去氧化鈷車間回收生產氧化鈷產品。

          各車間碳酸鈷煅燒四氧化三鈷煅燒過程粉塵采用脈沖布袋+水膜除塵后排放。收集的四氧化三鈷粉塵去氧化鈷車間回收生產氧化鈷產品。

          2)氧化鎂車間

          環評中,氧化鎂車間碳酸鎂合成后碳酸鎂濕料采用天然氣燃燒噴干,噴干粉塵采用布袋除塵后排放。收集的碳酸鎂粉塵一并作為產品外賣。

          碳酸鎂煅燒為氧化鎂過程的煅燒粉塵采用布袋除塵器除塵后排放。收集的氧化鎂粉塵一并作為產品外賣。

          實際生產中,因市場原因,企業的氧化鎂車間在二次沉鎳鈷工序后的工序暫未技改,待市場好轉后再決定是否技改氧化鎂車間后續工段,氧化鎂車間現生產的產品僅為粗制碳酸鎳。無碳酸鎂噴干粉塵及氧化鎂粉塵。

          3)硫酸錳車間

          實際建設中,項目只生產硫酸錳溶液,不再生產硫酸錳晶體,不產生硫酸錳晶體干燥粉塵。

          4)硫酸鎳干燥

          硫酸鎳結晶干燥包裝過程的粉塵收集后采用布袋除塵后通過 15m 排氣筒排放,收集的硫酸鎳粉塵一并作為產品外賣。

          5)氧化鈷車間

          氧化鈷車間廢氣處理設施為新增廢氣處理設施,氧化鈷煅燒過程的粉塵采用脈沖布袋+水膜除塵后排放,處理后尾氣通過15m排氣筒排放;氧化鈷破碎篩分混料過程產生的粉塵采用脈沖布袋+水膜除塵后排放,處理后尾氣通過 15m 排氣筒排放。收集的氧化鈷粉塵返回前端生產氧化鈷產品。

          3、硫酸銨車間

          硫酸銨一期設有一套流化干燥粉塵處理裝置,處理工藝為旋風+布袋+水浴除塵器。

          硫酸銨二期設有一套噴霧干燥粉塵處理裝置和兩套流化干燥粉塵處理裝置。其中噴霧干燥粉塵處理設施工藝為布袋除塵+兩級水洗+活性炭吸附,流化干燥粉塵處理設施工藝為旋風+布袋+水浴除塵器。

          4、渣均化預處理線

          1)均化庫廢氣

          有色金屬灰渣在均化庫進行混料均化,由于會進行翻料混勻,有色金屬灰渣中含有少量硫酸銨,會產生少量粉塵(含水率高,起塵率低)和少量氨氣(實際為一些氨味等異味,以氨計)。均化庫全封閉,風管收集庫內廢氣,收集后的尾氣經水膜噴淋后排放。

          2)烘干煙氣

          渣均化預處理線烘干煙氣經“布袋除塵+一級稀酸噴淋+一級堿噴淋”處理后20m高排氣筒排放。

          5、石灰乳制備廠房,石灰粉塵

          石灰乳制備車間石灰漿化槽加料過程中會有石灰粉塵產生。廠區石灰石廠房粉體相關設備采用完全密閉設計且帶有微負壓防止粉塵泄漏,粉體輸送時通過設施自帶的濾筒除塵設備除塵后以無組織形式排放。

          (三)噪聲

          項目生產全部在車間內進行,同時采取屏蔽、減振、隔振、隔音、消聲等措施。項目噪聲通過墻體隔聲、距離衰減后對周圍環境影響較小。

          (四)固廢

          項目固廢主要有色金屬灰渣,均化后渣,除砷鐵渣,三相渣,硫酸鈣渣,廢活性炭,鈣鎂渣,廢礦物油、除油裝置收集的廢油,廢除油樹脂,廢濾布,廢過濾網、廢分子篩,廢油桶,廢棄沾染硫酸鈷、氯酸鈉等的內包裝袋,除磷渣,廢棄RO膜,廢棄一般物料外包裝袋,污水渣,生活垃圾。

          污水渣和硫酸鈣渣一起摻入有色金屬灰渣制備均化后渣;有色金屬灰渣經均化預處理線預處理后變成均化后渣,委托龍游創宇建材有限公司綜合利用或作為“高溫焙燒脫硫減渣線”的原材料,用于燒制水泥鐵質料,水泥鐵質料委托龍游創宇建材有限公司/衢州眾旺建材有限公司綜合利用;除砷鐵渣委托麗水光大環保固廢處置有限公司處置;三相渣委托杭州臨江環境能源有限公司處置/委托蘭溪自立環??萍加邢薰咎幹?;廢活性炭委托紹興鳳登環保有限公司處置;鈣鎂渣委托衢州市業勝金屬材料有限公司處置;除油裝置收集的廢油由廠內焚燒爐處置;廢除油樹脂暫未產生,產生后委托溫州市環境發展有限公司/杭州臨江環境能源有限公司處置;廢濾布、廢過濾網、廢分子篩委托溫州市環境發展有限公司/杭州臨江環境能源有限公司處置;廢油桶委托溫州市環境發展有限公司/蘭溪自立環??萍加邢薰咎幹?;廢棄沾染硫酸鈷、氯酸鈉等的內包裝物委托溫州市環境發展有限公司/杭州臨江環境能源有限公司處置;除磷渣委托浙江環益資源利用有限公司/龍游紅獅環??萍加邢薰咎幹?;廢礦物油委托浙江海宇潤滑油有限公司處置;廢棄RO膜暫未產生;廢棄一般物料外包裝袋委托杭州鑫鈞再生資源有限公司處置;生活垃圾委托環衛部門統一清運。

          (五)事故應急

          企業于2021727日取得了衢州市生態環境局智造新城分局的應急預案備案文件(330802-2021-028-H)。企業配備了應急物資,在固廢分廠焚燒車間設有一個事故應急池及一個初期雨水池,均為370m3。在高溫焙燒車間設置一個事故應急池及一個初期雨水池,均為336m3。在老廠區設置雨水收集池11350m3,事故應急池1800m3。

          四、環境保護設施調試效果

          1.廢水

          驗收監測期間,項目水處理車間沉重金屬處理設施出口中的砷、總鉛、總鎘、總汞、總鎳、總鈷濃度符合《銅、鎳、鈷工業污染物排放標準》(GB25467-2010)2中生產車間或設施廢水排放口的間接排放要求;

          驗收監測期間,項目綜合廢水處理設施總排口的pH、化學需氧量、懸浮物、氨氮、總磷、總氮、石油類、硫化物、氟化物濃度符合《銅、鎳、鈷工業污染物排放標準》(GB25467-2010)2中企業廢水總排口的間接排放要求;

          驗收監測期間,項目生活污水排放口的pH、化學需氧量、懸浮物、氨氮、總磷、總氮、五日生化需氧量的濃度符合衢州城市污水處理廠的納管濃度要求;

          驗收監測期間,項目雨水排口的化學需氧量、氨氮濃度符合《衢州市治水長效戰2020年工作計劃》中對高新園區大排渠、沙溪溝的要求;pH、總磷、石油類符合《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)V類標準。

          2.廢氣

          驗收監測期間,項目各排氣筒出口相對應的污染物監測結果均符合項目環評中給出的排放標準,即各排氣筒中的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物有組織排放濃度符合《銅、鎳、鈷工業污染物排放標準》(GB25467-2010)修改單表1的排放限值要求,即顆粒物≤10mg/m3,二氧化硫≤100mg/m3,氮氧化物≤100mg/m3;硫酸霧、氯化氫、鎳及其化合物有組織排放濃度符合《銅、鎳、鈷工業污染物排放標準》(GB25467-2010)表5中鎳、鈷冶煉中要求的限值,即硫酸霧≤40mg/m3,氯化氫≤80mg/m3,鎳及其化合物≤4.3mg/m3;非甲烷總烴有組織排放濃度符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中表2最大允許排放濃度限值要求,即非甲烷總烴≤120mg/m3,非甲烷總烴排放速率符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中表2最大允許排放速率要求,即非甲烷排放速率≤10kg/h15米高排氣筒);氨、硫化氫排放速率符合《惡臭污染物排放標準》(GB14554-1993)表2中的要求,即氨排放速率≤4.9kg/h,硫化氫排放速率≤0.33kg/h15米高排氣筒)。

          驗收監測期間,顆粒物、硫酸霧、氯化氫、鎳及其化合物無組織排放濃度符合《銅、鎳、鈷工業污染物排放標準》(GB25467-2010)中表6現有和新建企業邊界大氣污染物濃度限值的要求,即總懸浮顆粒物≤1.0mg/m3、硫酸霧≤0.3mg/m3、氯化氫≤0.15mg/m3、鎳及其化合物≤0.04mg/m3;氨、硫化氫、臭氣濃度無組織排放濃度符合《惡臭污染物排放標準》(GB14554-1993)表1中二級新擴改建中的要求,即氨≤1.5mg/m3、硫化氫≤0.06mg/m3、臭氣濃度≤20(無量綱);非甲烷總烴無組織排放濃度符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2新污染源大氣污染物排放限值中無組織排放監控濃度限值的要求,即非甲烷總烴≤4.0mg/m3;錳及其化合物無組織排放濃度符合《無機化學工業污染物排放標準》(GB31573-2015)表5企業邊界大氣污染物排放限值的要求,即錳及其化合物≤0.015mg/m3。

          驗收監測期間,廠區內非甲烷總烴的一小時平均濃度值、任意一次濃度值符合《揮發性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)廠區內VOCs無組織特別排放濃度限制要求。

          3.噪聲

          驗收監測期間,項目廠界四周各監測點晝間、夜間噪聲監測結果均符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-20083類標準的要求。

          4.污染物排放總量

          項目污染物化學需氧量、氨氮、顆粒物、揮發性有機物、總鎳、總鋅、總銅污染物排放量及單位產品基準排水量控制在環評及其審批文件要求的范圍內。

          五、工程建設對環境的影響

          項目營運期加強了各類設備的運行管理,基本落實了環評報告及審批文件提出的各項環保措施,基本確保了水、氣、聲環境滿足區域環境質量標準的要求。根據項目竣工環境保護驗收監測報告,污染物排放指標符合相應標準,污染物排放總量控制在審批文件要求的范圍內。

          、驗收結論

          經現場檢查及審核驗收監測調查報告,本項目按照國家有關環境保護的法律法規進行了環境影響評價,履行了建設項目環境影響審批手續,批建相符。項目按環評及審批文件要求基本配套治理措施,建立了環保管理制度;驗收監測結果表明項目污染物排放指標符合相應標準,污染物排放總量控制在審批文件要求的范圍內,較好落實了“三同時”有關要求,經完善報告后可具備驗收條件。

           

          公示期:2022824-20229243

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